Super Magic գծային շարքեր

Կարճ նկարագրություն:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի թեգերը

Առանձնահատկություն.

Մոդուլի ձևավորում `տարբեր կազմաձևեր ստեղծելու համար:

CCT & Watt լարային

Արագ միացում և տեղադրում ՝ աշխատուժի գինը նվազեցնելու համար

Արժեքը բարենպաստ է, բայց պահում է քերծվածքներից պատրաստված ալյումինի առջևի տեսքը

Բարձր կատարողական

Ներկառուցված և արտաքին վարորդ `ըստ ցանկության

Ապրանքի նկարը `կարգավորելի

Ավելի հաղորդունակ և ավելի արագ միացման միացում. Միայն երկու մոդուլ է միացնելու համար, բայց ստեղծում է LED գծային լուսավորության անխափան կապ

Անհատական ​​տիպ և անընդմեջ տող ընտրովի, հեշտ և արագ փոխարինում

> 145 ԼՄ / Վտ

CCT անջատելի տարբերակ կամ երկուսն էլ CCT և Watt անջատիչ ընտրովի

DLC5.1 համապատասխան 

Մոդուլային դիզայն, լուսարձակող մոդուլների փոխանակում:

Ոչ մի թարթում, տեսողական հարմարավետություն

Արտակարգ իրավիճակների պահուստավորում և միկրոալիքային վառարան WIFI ընտրովի

5 տարի երաշխիք

SPCC պատյան և արտանետվող ալյումին և PMMA ռեֆլեկտոր

Չափը Մուտքային լարում  Վտտ  CCT Առաքված լուսատուներ (LM)  Արդյունավետություն(LM / W)

 

  CRI Աղոտ
2 ֆուտ 100-277 վ 15W-20W-25W անջատիչ 3000K / 4000K / 5000K անջատիչ > 3625 թ 145 լմ / վտ 80/90 ընտրովի 0-10V 10% -100% Մգեցում 
4 ֆուտ 100-277 վ 30W-40W-50W Ընտրելի 3000K / 4000K / 5000K անջատիչ  > 7250
8 ֆուտ 100-277 վ 60W-80W-100W Ընտրելի 3000K / 4000K / 5000K անջատիչ  > 14500 թ
msdkd (4)
msdkd (1)
msdkd (14)

Արագ շարքը միացրեք միակցիչով կամ վարդակից մալուխով

Ինչպիսի լույս է ECO- ն:
ECO- ն պարզապես էներգախնայող տնտեսական ռեժիմ է: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը, որպես ստանդարտ, հագեցած կլինի ակտիվ ECO- ով: Իհարկե, կան պասիվ ԷԿՈ: Այս երկուսի տարբերությունն այն է, որ ակտիվ ECO- ն մեքենայի վրա կոճակ ունի, և սեփականատերը կարող է ընտրել այն միացնելը կամ անջատելը: Պասիվ ECO- ն չունի կոճակ, և այն ամբողջությամբ որոշվում է ուղևորային համակարգչի կողմից `պարզելու համար, արդյոք դա արդյունավետ է:
Մեքենայի վարման ընթացքում ECO ռեժիմը միացնելուց հետո ուղևորության համակարգիչը միջամտելու է մեքենային: Տվյալների արդյունահանման և հաշվարկման միջոցով, ինչպիսիք են մեքենայի արագությունը, պտտման արագությունը, փոխանցումատուփը և այլն, աշխատանքը կատարելու համար շարժիչը կարող է տրամադրվել վառելիքի ամենահարմար քանակը: Խնայեք վառելիքի սպառումը:
Ամենապարզ օրինակը բերելու համար, երբ մեքենան միացնում է ECO ռեժիմը, ամենաինտուիտիվ զգացողությունը շնչափողն իջեցնելն է: Նորմալ արագության համաձայն, այն պետք է ուղիղ 80 կմ / ժ հասնի: Այս պահին դա այդպես չէ: Փոխարենը, դուք կզգաք, որ շնչափողը ձեր տրամադրության տակ չէ:
ԷԿՈ ռեժիմը ավելի լավ է հնչում, քան էներգախնայող ռեժիմը, բայց իրականում այն ​​էներգիա է զոհաբերում ՝ վառելիքի ծախսը խնայելու համար: Ուղևորության համակարգիչը միավորում է ուղևորության տարբեր տվյալներ `շարժիչի աշխատանքը սահմանափակելու և շարժիչի ելքային հզորությունն ուղղակիորեն նվազեցնելու համար:


  • Նախորդ
  • Հաջորդ

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունն այստեղ և ուղարկեք մեզ