Super Magic գծային շարքեր
Առանձնահատկություն.
Մոդուլի ձևավորում `տարբեր կազմաձևեր ստեղծելու համար:
CCT & Watt լարային
Արագ միացում և տեղադրում ՝ աշխատուժի գինը նվազեցնելու համար
Արժեքը բարենպաստ է, բայց պահում է քերծվածքներից պատրաստված ալյումինի առջևի տեսքը
Բարձր կատարողական
Ներկառուցված և արտաքին վարորդ `ըստ ցանկության
Ապրանքի նկարը `կարգավորելի
Ավելի հաղորդունակ և ավելի արագ միացման միացում. Միայն երկու մոդուլ է միացնելու համար, բայց ստեղծում է LED գծային լուսավորության անխափան կապ
Անհատական տիպ և անընդմեջ տող ընտրովի, հեշտ և արագ փոխարինում
> 145 ԼՄ / Վտ
CCT անջատելի տարբերակ կամ երկուսն էլ CCT և Watt անջատիչ ընտրովի
DLC5.1 համապատասխան
Մոդուլային դիզայն, լուսարձակող մոդուլների փոխանակում:
Ոչ մի թարթում, տեսողական հարմարավետություն
Արտակարգ իրավիճակների պահուստավորում և միկրոալիքային վառարան WIFI ընտրովի
5 տարի երաշխիք
SPCC պատյան և արտանետվող ալյումին և PMMA ռեֆլեկտոր
Չափը | Մուտքային լարում | Վտտ | CCT | Առաքված լուսատուներ (LM) | Արդյունավետություն(LM / W)
|
CRI | Աղոտ |
2 ֆուտ | 100-277 վ | 15W-20W-25W անջատիչ | 3000K / 4000K / 5000K անջատիչ | > 3625 թ | 145 լմ / վտ | 80/90 ընտրովի | 0-10V 10% -100% Մգեցում |
4 ֆուտ | 100-277 վ | 30W-40W-50W Ընտրելի | 3000K / 4000K / 5000K անջատիչ | > 7250 | |||
8 ֆուտ | 100-277 վ | 60W-80W-100W Ընտրելի | 3000K / 4000K / 5000K անջատիչ | > 14500 թ |
Արագ շարքը միացրեք միակցիչով կամ վարդակից մալուխով
Ինչպիսի լույս է ECO- ն:
ECO- ն պարզապես էներգախնայող տնտեսական ռեժիմ է: Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը, որպես ստանդարտ, հագեցած կլինի ակտիվ ECO- ով: Իհարկե, կան պասիվ ԷԿՈ: Այս երկուսի տարբերությունն այն է, որ ակտիվ ECO- ն մեքենայի վրա կոճակ ունի, և սեփականատերը կարող է ընտրել այն միացնելը կամ անջատելը: Պասիվ ECO- ն չունի կոճակ, և այն ամբողջությամբ որոշվում է ուղևորային համակարգչի կողմից `պարզելու համար, արդյոք դա արդյունավետ է:
Մեքենայի վարման ընթացքում ECO ռեժիմը միացնելուց հետո ուղևորության համակարգիչը միջամտելու է մեքենային: Տվյալների արդյունահանման և հաշվարկման միջոցով, ինչպիսիք են մեքենայի արագությունը, պտտման արագությունը, փոխանցումատուփը և այլն, աշխատանքը կատարելու համար շարժիչը կարող է տրամադրվել վառելիքի ամենահարմար քանակը: Խնայեք վառելիքի սպառումը:
Ամենապարզ օրինակը բերելու համար, երբ մեքենան միացնում է ECO ռեժիմը, ամենաինտուիտիվ զգացողությունը շնչափողն իջեցնելն է: Նորմալ արագության համաձայն, այն պետք է ուղիղ 80 կմ / ժ հասնի: Այս պահին դա այդպես չէ: Փոխարենը, դուք կզգաք, որ շնչափողը ձեր տրամադրության տակ չէ:
ԷԿՈ ռեժիմը ավելի լավ է հնչում, քան էներգախնայող ռեժիմը, բայց իրականում այն էներգիա է զոհաբերում ՝ վառելիքի ծախսը խնայելու համար: Ուղևորության համակարգիչը միավորում է ուղևորության տարբեր տվյալներ `շարժիչի աշխատանքը սահմանափակելու և շարժիչի ելքային հզորությունն ուղղակիորեն նվազեցնելու համար: